Hoy en ARQING ROLEPLAY, la pen\u00faltima valida del campeonato online en Forza Motorsport 1 a trav\u00e9s de Xlink Kai me ayudo a consolidar mi tercera posici\u00f3n ya definitiva en la general, sin embargo; no fue una carrera satisfactoria debido a la elecci\u00f3n err\u00f3nea de mi carro. <\/p>\n\n\n\n
He aprendido en el transcurso del torneo que la elecci\u00f3n del carro representa como m\u00ednimo el 50% del \u00e9xito de la carrera y en algunas ocasiones puede subir hasta un 70% de garant\u00eda de \u00e9xito. Las pistas de Forza y de los videojuegos en general ofrecen caracter\u00edsticas muy espec\u00edficas donde ciertos carros muestran una superioridad absoluta frente al resto del catalogo y su rendimiento se ve claramente expresado en los resultados ya que pueden sacar ventaja de entre una y hasta dos vueltas durante la carrera. <\/p>\n\n\n\n
En Tokyo decid\u00ed seleccionar el Porsche 944 que ten\u00eda un manejo perfecto pero que tanto en aceleraci\u00f3n como en velocidad m\u00e1xima no era lo suficientemente r\u00e1pido y para Tokyo que goza de tener muchas curvas a 90 grados y dos grandes retornos de 360 para salir luego a rectas imponentes de gran velocidad, la debilidad del Porsche se hizo evidente ocasionando que el primero me lograra sacar una ventaja de dos vueltas y media.<\/p>\n\n\n\n
Es importante que cuando se tengan varios veh\u00edculos como opci\u00f3n de carrera practicar con severidad para conocer el comportamiento de los mismos y determinar cual tiene mayor potencial para darnos una carrera competitiva.<\/p>\n\n\n\n